繼 2019 年法蘭克福車展之後，BMW 近日公布更多有關 i Hydrogen NEXT 氫燃料電池動力的細節，這套系統是 BMW 與 Toyota 合作開發的成果，擁有兩具第 5 代 eDrive 電動馬達、兩具氫燃料儲存槽，以及 Toyota 所提供氫燃料電池技術，系統最大馬力可達 374 匹，預計 2022 年小規模搭載於 X5 休旅車上，2025 年開始提供給一般消費者。
BMW 曾在 2019 年法蘭克福車展發表 i Hydrogen NEXT 概念車，它是一輛以現行 G05 世代 X5 為基礎的氫燃料電池動力車。
BMW 認為氫燃料電池是未來動力的重要角色
BMW 在 2019 年法蘭克福車展就已展出搭載氫燃料電池動力的 i Hydrogen NEXT 概念車，後來又在今年初表示，透過減少電池組內的鉑(Platinum)元素使用量，未來 5 年氫燃料車款的價格會逐步將低到接近傳統內燃機車款的售價。
BMW 認為未來人類移動方式沒有唯一的解決方案，而是會有多種不同的動力系統並存 (例如：純電動車、油電車、氫燃料電池車...等)，來滿足各領域的移動所需。其中氫燃料電池具有氫燃料可快速充填、續航距離長及重負載能力......等優勢，被 BMW 認為是有潛力成為未來動力的重要角色之一，也因此 BMW 早在 2013 年就已經與 Toyota 達成合作協議，雙方將一同在氫燃料電池動力領域互助合作。
BMW 公開了 i Hydrogen NEXT 的氫燃料電池動力系統細節，系統包含兩具電動馬達與兩具氫燃料儲存槽，可輸出 374 匹最大馬力，並可在 3~4 分鐘完成氫燃料充填。
以現行世代 X5 為平臺，搭載第 5 代 eDrive 與氫燃料電池科技
這次 BMW 首度釋出有關 i Hydrogen NEXT 概念車的氫燃料電池動力細節，該車以現行 G05 世代的 X5 豪華運動休旅車為基礎，外觀上擁有藍色水箱罩、藍色車身彩繪、輕量化藍色輪圈，以及特殊的空力套件等與一般款 X5 不同的造型特徵。
發表於 2020-4-17 16:32
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