Yaris大鴨小改款終於要來了~

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轉錄自
https://news.u-car.com.tw/article/40781

能源局2018年1月油耗測試數據，小改款Toyota Vios/Yaris現蹤、最快有望3月發表！
游佳駿撰文

趕在除夕前一天，經濟部能源局公布了2018年1月份的車型油耗測試數據，當中最值得注意的車款，當屬小改款Toyota Vios以及Yaris，據U-CAR多方探詢的結果，2車型分別有望在3月和4月在臺發表；此外，甫於台北車展發表的Lexus RX L、1月登場的Kia Carens商用版、換上10速自排的小改款Ford Mustang也都在本月的測試結果中。


小改款Yaris將依循2017年於泰國市場發表的小改款車型，有望在2018年4月發表。圖為泰規車型。


國產小客車：小改Vios、Yaris以及商用版Carens現蹤

早在2017年10月，就已有U-CAR網友捕獲大幅偽裝的Vios，雖然車頭以及車尾皆大量施以黑色膠帶披覆，但由車身線條及其他細節推估，小改車型將延續亞太區Vios的2017年式版本的改變基礎，除了小改款車型主打的紅色外觀塗裝外，車頭部份將擁有崁入導光條的新型頭燈設計，水箱護罩以及前保桿的設計，則是延續新一代Camry車系所開啟的新世代家族風貌，以飛翼式的水箱護罩搭配大型進氣柵口的設計，塑造出更為動感的車頭視覺效果。


小改款車型主打紅色外觀塗裝，並延續新一代Camry車系所開啟的新世代家族風貌，以飛翼式的水箱護罩搭配大型進氣柵口的設計，塑造出更為動感的車頭視覺效果。圖為泰規車型。

另外在Yaris的部分，同樣早已有網友於2017年11月捕獲偽裝車，且確認將依循2017年於泰國市場發表的小改款車型，全車造型將變得更為流線，同時換上全新的頭燈組、水箱罩及保桿設計，使其擁有更為鮮明的家族化設計特徵，有望在2018年4月發表。根據U-CAR多方探詢的結果，Vios和Yaris分別有希望在3月和4月發表上市。


早已有網友於2017年11月捕獲偽裝車，且確認將依循2017年於泰國市場發表的小改款車型。

至於剛在2018年1月於店頭登場的商用版Kia Carens，其5座與7座的版本油耗測試也一併出爐。由於交通部在2017年8月底時，針對計程車相關限定進行鬆綁，有鑑計程車市場的龐大商機，國產各大品牌陸續進行商用版本的相關產品規劃，商用版Carens應運而生，共計推出3種車型選擇，分別為售價76.9萬的5座豪華版，79.9萬的7座豪華版，以及以原先科技配備版為基礎、增列第三排座椅的7座科技版車型，售價為85.9萬。


以計程車市場為主要客群的商用版Carens，共計推出5座豪華版、7座豪華版以及7座科技版等3種車型選擇，價格依序為76.9萬、79.9萬以及85.9萬。

2018年1月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌	車型	排檔	燃油	排氣量	市區 油耗	高速 油耗	油耗 測試值	能效 等級
起亞	Carens RPG20-G1	A6	汽油	1,999	9.71	15.59	12.8	2級
	Carens RPG20-H1	A6	汽油	1,999	9.71	15.59	12.8	2級
國瑞	Vios NSP151L-FEXDKR	CVT	汽油	1,496	13.66	20.85	17.5	1級
	Vios NSP151L-FEXVKR	CVT	汽油	1,496	13.21	19.99	16.8	1級
	Vios NSP151L-FEXRKR	CVT	汽油	1,496	13.21	19.99	16.8	1級
	Yaris NSP151L-FHXVKR	CVT	汽油	1,496	12.96	19.40	16.4	1級
	Yaris NSP151L-FHXRKR	CVT	汽油	1,496	13.17	20.01	16.8	1級
	YarisNSP151L-FHXGKR	CVT	汽油	1,496	12.96	19.40	16.4	1級
油耗單位：公里/公升
◎自民國105年1月1日起，油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。

進口小客車：Lexus RX L、小改款Ford Mustang

甫於2017年底臺北車展登場的長軸版RX L之7人座車型，共有RX350 L以及RX450h L等2種動力規劃，其油耗表現也一併在1月份測試據中曝光。RX350 L依等級不同，售價介於260萬至300萬之間、而Hybrid混合動力版本的RX450h L，售價則介於280萬至340萬元


RX L提供有RX350L、RX450hL兩種動力單元，每個動力單元皆有豪華版、頂級版、旗艦版的配備差異。

早在2017年1月就亮相的2018年式Ford Mustang，不但外觀經過小幅修改、使之變得更為流線霸氣，變速箱也由原先的SelectShift 6速手自排，改為全新的10速手自排變速箱，擁有更緊密的齒比安排、更快的換檔速度，更低的摩擦損耗。另外，由測試數據看來，小改款Mustang依然搭載2.3升EcoBoost直4渦輪引擎，平均油耗也來到每公升10.6公里。


新年式Mustang的外觀作出許多調整，成功營造出比現行款車型更具殺氣的外表。(圖上：2018年式，圖下：現行款)

2018年1月進口小客車耗能證明核發資料
廠 牌	車 型	排檔	燃油	排氣量	市區 油耗	高速 油耗	油耗 測試值	能效 等級
BMW	M4 CS Coupe	A7	汽油	2,979	7.43	12.01	9.8	3級
Ford	Mustang	A10	汽油	2,261	7.33	14.21	10.6	4級
Lamborghini	Aventador S Roadster	A7	汽油	6,498	3.92	8.60	6.0	5級
Lexus	RX350L	A8	汽油	3,456	6.47	11.69	9.0	4級
	RX450hL Hybrid	CVT	汽油	3,456	13.97	15.08	14.7	1級
Mercedes-AMG	AMG GT S (PACKAGE)	A7	汽油	3,982	6.60	11.59	9.1	3級
油耗單位：公里/公升
◎自民國105年1月1日起，油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。

進口小貨車：Mercedes-Benz V-Class

在進口小貨車部分，本月僅有Mercedes-Benz V-Class進行油耗測試。現行國內V-Class僅有250d單一動力規劃，搭載一具實際排氣量為2,143c.c. 直列四缸渦輪柴油引擎，台灣賓士送測排氣量相同的220d車型，讓人不禁猜測是否會針對動力編成進行一波調整，後續U-CAR也會持續追蹤，並帶來完整的報導。


台灣賓士送測排氣量與250d相同的220d車型，讓人不禁猜測是否會針對動力編成進行一波調整。

2018年1月進口小客貨車耗能證明核發資料
廠 牌	車 型	排檔	燃油	排氣量	市區 油耗	高速 油耗	油耗 測試值	能效 等級
Mercedes-AMG	V220 d	A7	汽油	2,143	12.07	17.09	14.8	1級
油耗單位：公里/公升
◎自民國105年1月1日起，油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。