那天，有人說我們團購的機油很爛，黏度篇

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那天，有人說我們團購的機油很爛，分裝篇

繼分裝油的謬論之後
他老兄還補了一句
『第一次看過10-30油，爛』

那我們就來討論一下黏度吧~
10w30是非常廣用的黏度
各大機油廠均有
這也不是光聽我說
網路隨便查都一堆資料

Shell
https://www.google.com.tw/search?q=shell+10w30

Mobil 1
https://www.google.com.tw/search?q=mobil+1+10w30

Castrol
https://www.google.com.tw/search?q=castrol+10w30

Total
https://www.google.com.tw/search?q=total+10w30

Fuchs
https://www.google.com.tw/search?q=fuchs+10w30

BP
https://www.google.com.tw/search?q=bp+10w30

Toyota也有
https://www.google.com.tw/search?q=toyota+10w30

台灣Toyota總代理和泰也有
https://www.google.com.tw/search?q=和泰+10w30

10w30第一次看過
又一直批評我不懂機油
我也不知道該說什麼才好了

至於黏度的意義
前面的數字代表低溫表現
後面的數字代表高溫表現

因為台灣其實不冷
冬天寒流來也才十幾度
不像人家是零下幾十度
所以追求低溫表現沒啥意義

而且我用團購的飛寶10w30去戰雪地都沒問題了
踏雪尋梅
你還要擔心什麼？

至於高溫表現
我們又不是什麼大馬力高轉速渦輪增壓車
實在也不需要擔心高溫的問題

而且我用團購的飛寶10w30去戰大鵬灣跑比賽都沒問題了
New Yaris 大鴨挑戰大鵬灣全紀錄
New Yaris 大鴨挑戰拉力賽全紀錄
你還要擔心什麼？

我可不是市區繞繞就跟你說好棒棒
我是上雪鍊上熱融胎戰雪地戰賽道跑比賽來的心得

而且連大馬力高轉速取向的86
手冊都限定只能用0w20
如果找不到可以暫時用5w30

就算是大馬力渦輪增壓東瀛戰神GT-R
手冊也限定只能用0w40
如果找不到可以暫時用10w40

迷信高黏度機油
已經是遠古時代的事情
除非你是引擎大改的車

而且機油天生就是一種
低溫會太稠高溫會太稀的物質
你如果要改善它
就是要用添加劑

過度的追求高低溫表現
反而會犧牲了你真正需要的
潤滑、耐磨、油耗、防積碳、抗起泡...等性能
價格也會隨之上升

但是有必要嗎？

也有人說10w30就是礦物油
但是黏度跟基礎油完全就是兩碼子事
機油之基礎油介紹

就好像1800cc一定是Toyota嗎？
雙B也可以做1800cc的車啊~

10w30可以用礦物油當基礎油去配製
當然也能用到PAO合成油去配製
也可以像飛寶一樣用上更高階的ESTER酯類來調合

一切都是成本問題~