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Yaris Cross 一萬保養自備頂級酯類+全合成機油

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管理員

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發表於 2023-12-19 16:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
竟然還有機油劣化警告
告訴我們機油保養即將到期
不過我推測是里程為判斷依據
過九千就會跳警告
1.jpg

昨天出現機油劣化警告
今天就回娘家了
2.jpg

飛高高囉~
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一個多月
開了快一萬公里
3-1.jpg

上班不需開車
中間還有一個星期因為生病幾乎沒出門
幾乎都是帶孩子出去玩
我也真是蠻會開的
3-2.jpg

都頂起來了
4.jpg

當然要順手健康檢查一下
4-1.jpg

改裝的避震器戰河床依然頭好壯壯
4-2.jpg

4-3.jpg

洩下來的機油其實蠻黑的
5.jpg

不知道是不是磨合期的關係
5-1.jpg

但是開起來不覺得有什麼衰退就是了
5-2.jpg

機油芯跟墊片記得要回原廠叫原廠料
不然直接失去引擎保固
6.jpg

都是印尼製
6-1.jpg

跟其他車型不太一樣
6-2.jpg

能不能通用我也不清楚
6-3.jpg

但我想沒有必要去挑戰他啦
6-4.jpg

關於機油
昨天有人問
我就再分享一次手冊規範

機油只需3.3L
要API認證
從古早的SL到最新的SP都行
黏度建議0w20
5w30跟10w30也行
7.jpg

是說我上次保養剩下的機油怎麼只有0.3L?
那上次不就加了3.7L?
超量了?
7-1.jpg

以前用過超便宜的好市多機油
也用過挺貴的原廠機油
更用過各種超貴高級機油
這次我打算再次自備便宜又好用的
Full Bore飛寶機油

採用頂級第五類Ester酯類基礎油
踩油門拉轉速的感覺更絲滑
便宜的好市多機油實在太粗糙了

配合高階第四類PAO全合成基礎油
高溫高轉高里程的耐用度更佳
保養換油都沒有什麼落差感
便宜的好市多機油用到後期衰退很嚴重

而且價格不到原廠的一半
其他各種高貴機油
真的沒有好到哪裡去
想不到更好的選擇了

美國石油協會API
頂級SP認證
節能Resource Conserving認證
8.jpg

德國賓士MB229.52認證
8-1.jpg

德國保時捷認證


日本潤滑油協會JALOS認證


全世界都認可了
還有什麼好質疑的呢?

而且只要符合手冊規範
認證有、黏度對
就不會影響保固喔!

再次選用飛寶機油
除了歐美日的認證
好開耐操又便宜以外
油耗也是一大重點啦~
9.jpg

我去挑戰一桶油環島時的平均油耗突破25
https://taiwan-yaris-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=6050

回來又開了4000多公里
就是單純載孩子上山下海
平均油耗還是超過20
9-1.jpg

純汽油車耶
這種油耗也太神了
好用當然繼續用
9-2.jpg

第二次保養比較貴…七百
第一次才三百
10.jpg

好啦!
其實都超便宜!
還送一包濕紙巾!
10-1.jpg

才在跟朋友說想買台這個而已
https://www.facebook.com/1000033 ... 93/3774119686244718

保養完就看到這台
11.jpg

馬上帶回家
11-1.jpg

孩子有了GR
11-2.jpg

希望以後我也會有GR
11-3.jpg
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